|
Meer tempo bij het engineeren met de hoogst mogelijke datakwaliteit: hier ligt het draai- en kieppunt voor het toekomstig ondernemerssucces. Want wie innovaties en projecten sneller naar de klant wil brengen, heeft naast een effectieve standaardisering en automatisering vooral de procesoverkoepelende informatiestroom nodig tussen de bedrijfsdisciplines. Het betreft alle afdelingen in een onderneming en omvat o.a. de disciplines elektrotechniek, mechaniek en inkoop. Met de Proces Integratie Bus (PIB) en het EPLAN engineering center plaats Eplan Software & Service de prestatie van de complete datastroom binnen een onderneming in een nieuwe dimensie.
Als wereldspeler op internationale markten of als speler in de locale concurrentie: aan de steeds hogere eisen naar meer productkwaliteit en varianten bij kortere levertijden kan geen onderneming zich meer onttrekken. Deze uitdagingen zijn op een succesvolle noemer te brengen. De engineering is niet meer op de pure productontwikkeling gefocust maar heeft de procesketen in het vizier – via de eerste planningsbestudering naar de engineering en werkvoorbereiding tot aan de productie en verzending.
Sleutelrol voor integratieve engineering
Innovatiecycli en projectafwikkeling versnellen, kan alleen diegene die zijn procesketen kan overzien en veranderingen aan het product afdelingsoverkoepelend in alle consequenties in de hand heeft. Dat betekent: een succesvolle basis voor effectieve engineering is vandaag de dag niet alleen de softwarekwaliteit en –functionaliteit voor een bepaalde engineering-discipline. Wat telt is een volledige gegevenstransparantie en –kwaliteit langs de procesketen – snel beschikbaar voor alle betrokkenen.
Horizontale alsook verticale integratie
Horizontale datastroom lopen binnen een vakdiscipline langs de procesketen vanaf het idee tot aan de productie, bijvoorbeeld in de elektrotechniek vanaf de pre-planning via de detailplanning tot aan de productie. Verticale informatiestroom daarentegen bewegen zich tussen de vakdisciplines, dus interdisciplinair. Een voorbeeld daarvoor zijn artikelgegevens uit materiaallijsten, die zowel in de elektroplanning alsook in de disciplines mechaniek, mechatroniek en in de inkoopsystemen worden ingezet. Daarmee wordt de technologie van het datatransport met inbegrip van de nodige openheid tot doorslaggevende draaischijf van de effectieve discipline-overkoepelende engineering.
De eerste stap naar een oplossing: standaardiseren
Normaal worden in het engineeringsproces terugkomende installatiedelen of totale tekeningen uit voorgaande engineeringsopdrachten afgeleid of eenvoudig 1:1 overgenomen. Dit wordt meestal bereikt door kopiëren en aansluitend handmatig modificeren van machines en installaties. Echter: bij nadere beschouwing onderscheiden zich de machines en installatiedelen vaak alleen door afleidingen met gewijzigde varianten of meer uitgebreide uitsparingen. De technische basisuitrusting met de modulen en eenheden van waaruit een installatie of machine is opgebouwd, blijft in de regel voorhanden en wordt niet gewijzigd.
Structuren verzekeren succes
De eigenlijke uitdaging bij het standaardiseren ligt daarom in het vastleggen van herbruikbare installatiedelen of projectmodulen en de bijbehorende documentatie zoals bijvoorbeeld schemamacro’s of PLC-programma-onderdelen. Want hier onderscheid zich hoe goed de structuren zijn opgebouwd zodat projectdelen met geringe kosten opnieuw kunnen worden gebruikt. Een transporteenheid zoals een transportband kan bijvoorbeeld in de meest uiteenlopende machines worden ingezet om onderdelen van A naar B te transporteren. Gestandaardiseerd in eenheden kunnen de engineeringsgegevens als basis voor nieuwe en af te leiden machines en installaties worden gebruikt. De detaillering van de standaard hang daarbij af van de doelstelling en kan variëren van een grof installatiedeel tot aan de modularisering van de kleinste eenheid. Het rationaliseringseffect treedt in, wanneer permanent wordt nagevraagd of installatiedelen, die projectspecifiek worden aangemaakt, een hergebruik als standaard vinden.
Ontwikkelingfasen worden zo begrijpelijk en maken een gelijkblijvende hoge kwaliteit-standaard in de engineering mogelijk. Hiermee ontstaat een centrale gegevensbasis, die kosten en het aantal fouten vermindert. Zelfs de stilstandtijden worden door een standaardisering duidelijk gereduceerd. Want door de steeds gelijk gestructureerde installatiedocumentatie heeft de exploitant een zeer hoge herkenningswaarde. Fouten kunnen zo eenvoudig worden geanalyseerd en verholpen.
Na standaardisatie volgt automatisering
Uitgaand van een dergelijke standaardisering is de volgende logische stap naar efficiëntere engineering de automatisering. De succesfactor van de automatisering hangt daarbij in eerste instantie af van de structurering en hergebruik van bestaande installatiedelen in nieuwe projecten. In het geval van de transportband worden de variabele eigenschappen van deze eenheid gedefinieerd en voorbereid voor de geautomatiseerde bewerking. Bij het genereren van de schema’s met de EPLAN schemagenerator worden bijvoorbeeld de artikelgegevens en de technische informatie voor de transportband eenvoudig en snel uit een overzichtelijke Excel tabel of databank direct in het schema geschreven.
“De reeds beschreven standaardisering is de noodzakelijke voorwaarde voor een succesvolle automatisering” vertelt Thomas Michels, Product Manager bei EPLAN Software & Service, “en ontsluit in de dagelijkse gang van een onderneming enorme voordelen”. Beide voorwaarden moeten vervult zijn, om de engineering te optimaliseren, innovaties sneller op de markt te brengen en projecten optimaal om te zetten”, betoont Michels. Zo ontlast een disciplinebetreffende automatisering de engineering van standaard opdrachten en verschaft ze vrijheid om u te concentreren op belangrijke engineeringsopdrachten.
Engineeringsproces in het oog
Verder optimalisatiepotentieel kan ten volle worden benut, wanneer de data uitwisseling tussen de afzonderlijke planningsafdelingen in het project juist worden georganiseerd en alle disciplines naadloos samenwerken. De software-ontwikkeling kan bijvoorbeeld met zijn programmering van de PLC op de toekenningslijst van de elektrotechnische engineering. Zodat de software-ontwikkeling met de toekenningslijst van alle benodigde informatie bevat, moet de inhoud gemeenschappelijk worden vastgelegd. Op deze manier definieert men de procesrelevante informatie, die tussen de afzonderlijke planningsafdelingen moeten worden uitgewisseld. De overdracht van de informatie tussen de bereiken machinebouw, procestechniek, elektrotechniek en software-ontwikkeling en het verkoopbereik optimaliseren de projectbrede samenwerking. De toegrip op alle benodigde informatie uit telkens andere disciplines is door de uitwisseling van de procesrelevante gegevens steeds gewaarborgd.
Gegevens- transportlaag verbindt disciplines
Om exact dit transport van de procesrelevante informatie tussen de planningsafdelingen mogelijk te maken, heeft EPLAN Software & Service het Proces Integratie Bus (PIB) ontwikkeld. De in een planningsafdeling toegekende toepassingen worden aan de PIB gekoppeld om gegevens met andere gekoppelde toepassingen uit te wisselen. Welke informatie de PIB transporteert (procesrelevante gegevens) wordt individueel vastgelegd. Ook hier kan weer het voorbeeld van de toekenningslijst worden genoemd. De PIB draagt daarbij de inhoud van toekenningslijst uit de elektrotechnische engineering over in de programmeertool van de PLC-software-ontwikkeling. Beide planningsafdelingen werken zoals ze gewend zijn in hun toepassingen, terwijl de PIB op de achtergrond de overdracht van de procesrelevante gegevens organiseert. Worden meer afdelingen via de daar toegekende toepassingen aan de PIB gekoppeld, dan kunnen ook deze aan de data-uitwisseling deelnemen. Zo kan met behulp van de PIB de uitwisseling van de procesrelevante gegevens tussen de planningsafdelingen stap voor stap worden uitgebouwd. Dat maakt in de onderneming een naadloze overgang mogelijk voor algemene engineeringsprocessen.
De extra ontwikkeling van disciplineoverkoepelende, op standaards gebaseerde engineering wordt door de volgende optimaliseringsfase consequent gevolgd – het EPLAN Engineering Center.
Functioneel engineeren
De klant eist vandaag de dag voor machines en installaties individuele systemen die de aanbieder goedkoop en snel kan leveren. De oplossing voor dit ogenschijnlijke wederwoord kan alleen dan slagen wanneer men de complexiteit van bijvoorbeeld een machine tot functionele herbruikbare modules kan terugbrengen, die vervolgens individueel tot een klantspecifieke, nieuwe machine kan worden samengesteld. Deze methode wordt als “functioneel engineering” aangeduid.
Methodisch wordt daarvoor een machine of installatie in fucntionele, mechatronische componenten zoals bijvoorbeeld transportbanden, spantoestel of gereedschapwisselaar opgedeeld. “De beslissende aanzet is de functionele planning waarbij de gedefinieerde bouwstenen worden toegepast. Dat maakt standaardisering op basis van herbruikbare componenten mogelijk, wat duidelijk bijdraagt aan kostenbesparing”, omschrijft heel nauwkeurig Dieter Pesh, verantwoordelijk voor strategische marktontwikkeling bij EPLAN Software & Service.
Moduulsystemen leveren componenten
De in de engineeringstools van vandaag de dag vervaardigde componenten zoals EPLAN, LOGOCAD TRIGA, PLC-programmeersystemen, SCADA-producten worden beheerd in het EPLAN engineering center in de vorm van moduulsystemen. Door de afbeelding van mechatronische componenten wordt met alle relevante disciplines van een functie rekening gehouden. Daardoor is in het kader van de engineering het denken bijvoorbeeld in schema’s of PLC-functiebouwstenen niet meer nodig. Deze details neemt het toegepaste component mee. “Deze afkeer van de vandaag de dag typische sequentiële handelswijze (mechanische engineering -> E-techniek -> hardware-engineering -> software-ontwikkeling) over de bovengeplaatste engineering heen is vandaag zeker aan te raden”, zegt Dieter Pesh verder. Bovendien: via de definitie parametreerbare moduulsysteemelementen kan een zeer hoge graad van hergebruik bereiken.
Daarmee stijgt automatisch de kwaliteit, omdat de toepassing foutloos, aangetoond gebruikspotentieel voor de productie, bijvoorbeeld door voorproductie van modulen in grote aantallen tegen geringe kosten. Last but not least profiteren ook onderhoud, teleservice en beheer op afstand door gebruik van gestandaardiseerde modulen.
EPLAN engineering center als high-end integratie
“Het EPLAN engineering center vervangt niet disciplinespecifieke systemen, maar integreert deze gegevenstechnisch in de aard van een bovengeplaatst platform”, verduidelijkt Dieter Pesh. De engineeringstools van elektrotechniek, mechaniek of PLC zijn verder nodig om de afzonderlijke componenten te definiëren en voorkomende gevallen te modificeren. Deze worden dan in het EPLAN engineering center tot een klantspecifiek project samengesteld en geconfigureerd. De disciplinespecifieke generators van het EPLAN engineering center genereren op basis van deze gegevens de gewenste documenten. Dat kunnen bijvoorbeeld complete projecten, S7- of CoDeSys-programma’s zijn maar ook totale machine handboeken. Functies zoals Script- en Formuletaal laten afhankelijkheid en regels toenemen of keuze van componenten definiëren en de berekening van PLC-adressen automatiseren. Afhankelijk van leverende producenten kan op deze manier wereldwijd de overeenkomstige taalversie van de documentatie worden gegenereerd. Het toepassingsbewijs van componenten inclusief versiebeheer verschaft transparantie over de kwaliteit van een machine of installatie over de complete levenscyclus.
Samenvatting: EPLAN Software & Service biedt hiertoe een Is-analyse in het bedrijf en uitgebreid advies. Ervaringswaarde uit de toepassing van het EPLAN engineering center, betrokken op enkel een discipline, tonen al besparingen aan tot 30%. Draagt men deze waarde over naar disciplineoverkoepelende engineering, dan kunnen duidelijk nog grotere besparingen worden bereikt.
|
